圣何塞 - 在本周市议会一致推迟决定之后,圣何塞是否应允许乘车公司司机在该市机场接载乘客,必须至少等待三周。

在一项备受争议的提案中,市议会考虑允许Uber,Lyft,Sidecar和类似公司在Mineta San Jose国际机场运营,该提案受到了湾区各地出租车公司的审查。 许多乘车分享司机已经在机场接载乘客,但该提案已将其合法化并允许圣何塞收取费用。

数十名出租车司机已反对该提议,认为这为乘车股公司带来了优势,因为他们面临的费用和法规更少。 乘车公司受加州公共事业委员会和城市出租车的监管。 圣何塞只有权限制在城市拥有的机场的乘车运营商。

出租车公司支付机场调度服务费用,将每次票价的费用提高到近8美元。 Uber和Lyft使用智能手机应用程序代替调度员,根据提案只需支付2.30美元。

一群Lyft司机穿着公司明亮的粉红色和毛茸茸的胡须,敦促理事会在周二的会议上授权他们接载机场乘客。

“有足够的业务可以满足每个人的需求,”45岁的Lyft司机Michelle Gutto说,她将这项业务作为她的第二份工作。

市长Sam Liccardo建议将决定推迟到6月23日,说“平衡竞争环境”的唯一方法是使要求更加公平,包括每个提供商支付的费用。

在关注Ramona Giwargis或致电408-920-5705与她联系。