圣何塞 - 市政府官员周三宣布,从Mineta San Jose国际机场首次向伦敦提供国际直飞服务,标志着最新的胜利,旨在吸引更多乘客,以支付2010年完成的13亿美元的现代化改造。

首航将于5月4日起飞。与英国航空公司的新合作伙伴关系预计将以购物,酒店客房,停车费和机场特许权的形式每年为圣何塞经济带来约1亿美元的增长。

但为了说服英国航空公司让圣何塞成为它称之为家的第四个加州城市,机场官员提供了深刻的激励措施。 航空总监金贝克表示,机场将放弃登陆,登机口和机票中心费用 - 这是所有航空公司预计要支付的费用 - 为期两年。 贝克尔说,公司将支付租用机场办公空间的费用。

英国航空公司的官员表示,该公司投资了一架波音787-9梦想飞机,每天不间断飞行,飞往220名圣何塞乘客。 贝克尔说,自2001年美国航空公司取消飞往巴黎的航班以来,圣何塞机场一直没有直达欧洲。

Casto旅行社的老板Marc Casto表示,他的公司每年销售1.4亿美元的服务,伦敦是客户要求的第一大国际目的地。 但是如果没有从圣何塞直飞的航班,旅行者将被送往芝加哥,洛杉矶或纽约,以便乘坐另一架飞往伦敦的飞机 - 往往带来很大的不便和浪费时间。

卡斯托表示,对伦敦的直飞服务将对他的业务产生积极影响,该业务在圣何塞,旧金山,蒂伯龙和菲律宾设有办事处。

“当选择航班时,最重要的考虑因素之一是它是否直接飞行,”卡斯托说。 “这对我们的客户来说很重要,因为节省了大量的时间而不必担心连接问题。”

但圣何塞国际公司正在与旧金山竞争,旧金山每天有两班直飞伦敦希思罗国际机场的航班。 城市领导人将圣何塞机场作为一个更可靠的替代方案,将大雾的延误时间减少到旧金山 - 海湾地区的主要国际航班目的地。 有关官员表示,圣何塞国际每年的天气延误不到五次。

“我们发现有数千人住在这里但前往旧金山,”副市长Rose Herrera说。 “你不仅没时间开车去旧金山,而且航班被取消了,你还在等待。”

圣何塞机场每年接近1000万名乘客,仍然是奥克兰的头发,是湾区客运量第三的机场。 这就是为什么获得新航班是建立收入和将圣何塞机场放在地图上的关键一步。

“我们被告知这条路线的市场潜力是90万乘客,”市长Sam Liccardo说,他在星期三宣布这一消息之前几分钟跳出伦敦出租车。 “这是圣何塞继续起飞的时间,我们不只是在机场起飞。 我们在整个城市起飞。“

市政府官员表示,将英国航空公司带到圣何塞并不是一夜之间的努力,而且花了将近四年的时间来确保合作关系。 这是继2015年飞往北京,达拉斯和尤金的航班后,圣何塞机场的第四个新目的地。

硅谷领导集团首席执行官Carl Guardino表示,他的组织在24小时内获得了91个CEO签名,以支持这项工作。 他说,481家硅谷公司在英国有业务,118家英国雇主在这里设有工厂。

“时间就是宝藏。 瓜迪诺说,我们不能浪费时间,因为高管们在直接飞往另一个机场的交通堵塞。 “无论规模大小,我们的公司从第一天开始就是全球性的。”

瓜尔蒂诺表示,该集团390家成员公司中大多数的顶级国际目的地是东京,北京,伦敦,首尔和法兰克福。 圣何塞已经为日本和中国提供国际直飞服务。

公司负责人表示,英国航空公司从圣何塞飞往伦敦的航班将提供与其他130个目的地的连接。

英国航空公司高级副总裁西蒙布鲁克斯说:“我们认识到湾区的持续增长使其成为我们实现这一举措的最佳时机和自然选择。” “我们正在倾听那些想要更多选择的客户。”

在关注Ramona Giwargis或致电408-920-5705与她联系。